Le négociant de pétrole chinois Unipec utilise les pétroliers de COSCO

Le négociant en pétrole chinois Unipec utilise, à nouveau, des pétroliers appartenant au groupe de transports publics COSCO, selon des sources commerciales. C’est après que les États-Unis ont allégé temporairement les sanctions contre le groupe de transport maritime appartenant à l’État chinois.

Washington a imposé des sanctions aux pétroliers chinois fin septembre. C’est l’une des sanctions les plus importantes imposées par le gouvernement américain depuis sa limitation sur les exportations de pétrole brut iranien.

Une des sociétés blacklistées était COSCO Shipping Tanker (Dalian), qui est également une filiale du groupe de transport maritime appartenant à la Chine, COSCO.

Cela a incité Unipec, la branche commerciale du plus important raffineur de pétrole d’Asie, Sinopec, à effectuer des réservations de remplacement pour les expéditions en provenance du Moyen-Orient, ont déclaré des sources de transport à Reuters en septembre.

L’inquiétude concernant les transporteurs tombant dans le piège des sanctions américaines a fait grimper les coûts de transport du pétrole dans le monde, ajoutant des millions de dollars au coût de chaque voyage.

La semaine dernière, Washington, a donné son approbation provisoire aux entreprises pour la réduction des transactions avec les filiales étiquetées COSCO.

Un avis du Trésor américain accordait la « maintien ou la réduction progressive de la transaction ». Cela inclut le déchargement de pétrole brut non iranien, y compris la filiale COSCO, jusqu’au 20 décembre.

L’une des sources commerciales a déclaré que les États-Unis avaient eu des discussions avec des représentants de l’industrie. En outre, ils ont permis la délivrance de licences générales, ce qui permettrait un nouvel affrètement avec des pétroliers COSCO.

Que cela ne s’applique qu’aux pétroliers appartenant à COSCO n’est pas clair.

En outre, les représentants des Etats-Unis pourraient rapidement publier un commentaire à ce sujet.

Mardi, les données de Refinitiv ont présenté un pétrolier appartenant à COSCO, Xin Pu Yang, qui se rendait en Asie avec une cargaison de pétrole affrété par Unipec

Le groupe de transport appartenant à l’état chinois concernant le pétrolier

Un représentant de Sinopec a refusé de commenter sur le pétrolier Xin Pu Yang qui se rendait en Asie.

Le responsable des relations avec les investisseurs de COSCO Shipping Energy Transport a déclaré qu’il n’avait pas été informé des derniers progrès accomplis lorsqu’on lui a demandé de faire un commentaire.

Les données de la société d’évaluation des navires Vessels Value ont montré que COSCO Shipping comptait 17 navires dans sa flotte, qui comprend quatre superpétroliers, chacun pouvant transporter 2 millions de barils de pétrole, et d’autres navires plus petits.

Le groupe COSCO, dont les filiales ne sont pas frappées par les sanctions américaines, dispose d’une flotte de plus de 100 pétroliers. En plus de cela, ils ont aussi près de 40 autres superpétroliers, selon Vessels Value.

Des sociétés chinoises, dont Sinopec, ont poursuivi l’affrètement de pétroliers COSCO, selon un cadre commercial travaillant chez un grand de l’industrie pétrolière chinoise.

Le représentant a indiqué que le gouvernement avait reproché à Sinopec de ne pas être une entreprise publique très responsable et prudente. Il faisait allusion à l’interruption des transports charter de COSCO.

Selon des sources maritimes la semaine dernière, au moins trois autres pétroliers COSCO se dirigeaient vers l’Asie. De plus, les pétroliers n’ont pas été en mesure de décharger leur pétrole à cause des États-Unis et parce qu’ils étaient affrétés par d’autres sociétés.